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停车场道闸系统相关介绍
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商业综合体车流量相对较大,容易发生拥堵的地方是停车场的出入口,停车场道闸系统安装,而停车场管理子系统中,跟出入口相关的是停车场出入口控制子系统和停车场缴费子系统,所以停车场进出控制系统和停车缴费系统的技术选择尤为重要。智能停车系统可以从以下几个方面解决:
(1)出入口尽量采用车牌识别、远距离卡等较快的识别技术;
(2)如果条件允许,分出固定车道和临时车道;
(3)多种缴费模式,中央缴费、自助缴费、手机app/缴费等,尽量减少出口岗亭缴费;
(4)做好应急预案,在出入口拥堵时可以人工操作放行等。
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关于车牌识别系统录入信息准确率的问题,我们的产品经过严谨的测试发现即使在高强度工作环境下,大量的车辆驶入,车牌识别系统也能够准确的到---码的信息,将信息准确的录入到交管系统当中,---准确无误,而且车牌识别系统不断的升级,可以适用到各个场所当中,系统的功能也在不断的增加。
人们在保密单位,小区以重点保护单位门口都会看到对车辆的严格检测,表面工作人员对车辆信息进行登记,其实已经在隐蔽处安装了车牌识别系统,将进出所有车辆的信息全部记入到系统当中,这样能够---工作场所的安全性,同时对于往来车辆的检查也的深入。
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车牌识别系统在安装的时候要注意哪些事项?
首先,对于车牌识别---机要有严格的要求。在---所有车辆进入到相关通道的时候,车辆的行进方向必须要正对着---头,这也就对---头的安装方向提出了一部分的要求。尤其是在车道前面必须要有7米以上的直行道路,这样的话才能够让车辆行进---头,差不多4年的时候就能够通过---头来做有效的监测。让车身摆正了之后直接进入到监控系统的监测范围。
其次,---头和---的试点如果小于45度的时候,那么这种情况下就能够在短期内迅速提高识别率,停车场道闸系统报价,如果试点大于45度而小于60度的话,这种情况下辨认度就会根据每个试点的变大而逐渐缩小,很显然按照这个道理来推算的话,当试点大于60度的时候基本上是没有办法辨认的。
第三,所有的车辆识别系统其实对于路途的标准是有要求的,必须要控制在3.5的范围内不能够大于4米,但是如果超过4米的话,有---添加更多车牌的---头,通过这种方式来弥补因为识别系统无法监测而带来的不足。
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